Nous serons mercredi soir à Rouen; tout va trés bien, nous rentrons tranquillement pour ne pas forcer sur la voiture. Vous pouvez voir sur le site du 4L Trophy notre classement (equipage 1892). Nous avons surtout mis l'accent sur l'experience humaine de l'épreuve...
Nous sommes arrivés hier à Marrakech après une nuit à Ouarzazate et une journée sur la route. Tout va pour le mieux, c'est la fin de l'aventure! Hotel 4 étoiles, bonne ambiance! Nous avons passé toute la matinée à visiter le souk et la Médina.
Ce soir, soirée de cloture et de remise des prix mais également sortie des classements. Demain nous partons pour Tanger prendre le bateau! La route de retour va être longue...
Hier ,nous sommes partis du bivouac à midi, en retard car nous roulons
en caravane encore et nous attendions Maxime et Constant qui ont des
problèmes mécaniques. Nous sommes partis pour 170km de piste. Je peux
affirmer qu'aucun d'entre nous ne s'attendait a subir une journée comme celle la...
Tout allait bien sur les 130 premiers kilomètres que nous avons
fait en 3 ou 4 heures. Puis les ennuis ont commencé; tout le monde
s'est perdu et nous nous somme embourbés dans des oueds infernaux, et
ce tout les 10 mètres. Une fois sorti de là après 1h30 d'efforts
intensifs, nous pensions être sortis de l'auberge... Que nenni! Une
autre partie du parcours nous attendait, un lit de rivière transformé
en bourbier total après le passage de centaines de 4L. La, impossible
d'avancer, mais nous retrouvons par chance Max, Constant, Guillaume et
Arnaud. Après concertation de groupe, nous décidons de nous rabattre
sur le côté droit du oued, beaucoup plus stable. Nous sortons 3 ou 4
voitures puis on s'attelle à la notre: plus de batterie pour démarrer,
pneu arrière droit crevé (pour la deuxième fois...) Bref, on mets les
sangles de remorquages, technique bien plus efficace quand 5 ou 6
personnes tirent bien fort. La nuit était tombée depuis deux heures, la
tension monte, les gens commencent à s'énerver. Chaque mouvement avec
la voiture demande des minutes de réflexion puis au final des minutes
d'efforts avec les plaques de désensablement. Nous arrivons à regrouper
nos 5 voitures sur la droite du lit, puis prenons une piste pour
arriver au bivouac a 23h. Les premières voitures sont arrives vers 14h
et les dernières ont vu le bout du tunnel ce matin a 7h...
A posteriori
une expérience incroyable de la prise de décision en groupe et de
l'entraide. A chaque endroit où nous nous arrêtons et ce tout le
temps, 10 personnes sortent de nulle part pour nous regarder, nous
parler, toucher la voiture et nous demander des "cadeaux". C'est assez énervant et stressant sachant que le vol est fréquent; ça nous rend un
peu paranoïaques malheureusement et en situation de stress comme hier
soir c'est encore plus gênant.
Au lit a 1h du mat', réveil à 7h pour le départ de ce matin. Nous sommes censés attaquer une épreuve marathon de
48 h, mais nous avons pris une décision de groupe une nouvelle fois, celle de
passer par la route et non par la piste. Chaque voiture a son lot de
problèmes, la piste est encore plus difficile qu'hier et l'assistance très limitée. Nous voici donc en direction de ouarzazate, tout le monde
en file indienne. Beaucoup d'autres voitures passent aussi par la route; la mécanique a été poussée hier,et mêmes si nous avons une
voiture en super état nous avons du dessoudé la ligne d'échappement et eu quelques
surchauffes moteur.
Personnellement je peux dire que j'ai perdu patience
vers 22h hier; la voiture remplie de poussière, les problèmes techniques à répétition, les ensablements tout les 5 mètres, l'essence qui va
manquer, plus d'eau, 15 types bizarres autour de la voiture, perdus au
milieu du désert...
Très éprouvant mais encore une fois une expérience intéressante. Caro était aussi au bout du rouleau vers 22h, Guillaume était à
deux doigts de la dépression; Max et constant toujours très zen! Vanessa et Anne
claire ont rejoint le bivouac a 1h du mat, elles aussi
psychologiquement pas au top. L'organisation du 4L Trophy nous avait prévenu mais personne
ne s'imaginait ça! Plus de nouvelles ce soir ou demain!
Thomas
Ce matin départ du bivouac d'Errachidia à 10h où nous avons dormi à côté des dunes avant de rejoindre Merzouga à 140km, moitié route moitié piste - enfin!
Nous avons d'abord rejoint Erfoud pour ensuite nous jeter sur les chemins non balisés tant attendus. Le tout en caravane avec les trois autres équipages de l'école ainsi qu'une voiture de l'ESPI Paris. Nous nous sommes arrêtés prés des belles dunes de sable pour déjeuner et changer de roue juste avant l’arriver au bivouac!
Demain départ à 9h pour Timerzif, 170km de route en perspective avec 1/3 de goudron et 2/3 de piste.
L'ambiance est au beau fixe, nous réalisons à quel point nous sommes chanceux quand nous voyons le nombre des voitures qui passent la nuit au camion technique et les centaines d'autres qui se font rafistoler par leurs pilotes...
Première douche depuis vendredi 19 prévue pour demain matin, grand moment! Pour ce qui est de la bouffe, malheureusement les conditions ne se prêtent pas à une alimentation diversifiée et saine mais on s'adapte :) !!!
Nous nous sommes levés à 3h pour prendre le ferry d'Algeciras à Tangers, puis après une traversée très mouvementée nous avons mis le cap sur le premier bivouac à 8h de route.
Aucun problème mecanique pour le moment, nous conduisons à tour de rôle. La police marocaine nous encadre bien et l'accueil est chaleureux. L'ambiance est vraiment bonne!
Après 9 h de route assez fatiguantes nous sommes arrivés au premier bivouac; une bonne nuit de sommeil et nous serons demain sur la ligne de depart pour la premiere journée!
Aujourd'hui, nous avons eu un gros briefing à 16h avec l'intervention de Jean-Jacques Rey, patron du 4L trophy. Une petite soirée était organisée et le reveil cette nuit à 3h30 fut un peu difficile...
Hier sont parties les voitures de 0 a 700 et au moment ou je vous parle les autres voitures font la queue pour monter sur les bateaux! Plus de news ce soir du bivouac au Maroc!
Nous venons d'arriver à Algeciras après une longue journée de route pour traverser toute l'Espagne, en binome avec la voiture des premieres années de l'école. Nous sommes installés sur une zone de camping reservée pas l'organisation.
Demain, tout le monde se regroupera pour le briefing et prendre le bateau pour le Maroc.
La voiture est impressionante: nous roulons à une moyenne de 120 km/H, elle consomme peu (pour une 4L) Bref, tout va pour le mieux... Pour l'instant! Croisez les doigts pour nous et pour notre voiture!
Nous sommes partis de Paris ce midi à 13h, dans les premières voitures. Tout se passe au mieux, la 4L est au top et ne montre aucun signe de faiblesse: nous maintenons une moyenne entre 110 et 125 Km/h, ce qui nous place dans le convoi de tête! Nous sommes ce soir à Bordeaux. Nous sommes confiants dans les capacités de la voiture qui est habituée aux longs trajets et qui en plus a subi une préparation adéquate... A demain pour des nouvelles fraiches!
